成自宜高鐵自宜段
牽動自貢人的心！
不要急~
最近進展來了——
6月20日下午，記者來到位于沿灘區的成自宜高鐵自宜段建設現場看到，工人們正在操作專用設備進行箱梁架設，目前自宜段在我市境內已完成74%的箱梁架設。同時，新建的高鐵鄧關站站房目前正在進行基礎施工，工程建設有序推進。
圖：自宜段鄧關站施工現場
圖：自宜段鄧關站施工現場
目前
自宜段自貢境內
已完成土石方開挖、橋梁樁基
墩臺澆筑、隧道開挖等工程
箱梁架設累計完成358榀
防護柵欄安裝已完成15公里
圖：鄧關站效果圖
鄧關站
位于鄧關街道太源村的高鐵鄧關站是自宜段新建車站，該站為線側平式站房，站房長121.1米、寬33.6米、高20.4米，建筑面積約5900平方米，共設兩臺四線。目前，站房已完成開挖約1.5萬立方米，基礎混凝土澆筑930立方米。此外，自宜段在沿灘轄區的連接線和鄧關站站前廣場及配套基礎設施建設工作也在穩步進行。
鄧關站站房今年4月開工建設，預計2023年6月建成投用。
據了解，自宜高鐵全長約82公里，為時速350公里的高速鐵路，北起自貢站，向南途經鄧關站后進入宜賓境內，再經大觀站、臨港站至新建宜賓站，是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的組成部分。
自宜高鐵與成自高鐵相連，將形成從成都到宜賓的全程時速350公里高鐵大通道，并與渝昆、成貴等高鐵相接，成為四川至昆明、北部灣經濟區的南向出川通道。
預計于2023年全部建成。
